25 жовтня 2024 року
Робітники Boeing проголосували за продовження страйку
Робітники заводів Boeing у середу відхилили останню пропозицію компанії щодо робочих контрактів, таким чином проголосувавши за продовження шеститижневого страйку, який зупинив виробництво основних моделей літаків.
Профспілкові лідери в Сіетлі заявили, що 64% членів Міжнародної асоціації машиністів та авіакосмічних робітників (IAM), які взяли участь у голосуванні, висловилися проти пропозиції.
«Після 10 років жертв нам потрібно надолужити втрачене, і ми сподіваємося зробити це шляхом якнайшвидшого відновлення переговорів», - сказав глава 751-го округу IAM Джон Холден.
За його словами, голосування відображає наслідки багаторічного обмеження інтересів робітників Boeing.
Представник Boeing заявив, що керівництво компанії не має коментарів з приводу голосування.
Страйк позбавляє Boeing таких необхідних їй коштів, які він отримує, постачаючи нові літаки авіакомпаніям. У середу компанія повідомила, що зазнала збитків понад 6 мільярдів доларів у третьому кварталі цього року.
Страйк, який розпочався 13 вересня, торкнувся збирання ключових моделей Boeing, включаючи 737 Max, 777 та 767. Робітники вимагають значного підвищення заробітної плати та відновлення традиційного пенсійного плану, який був заморожений десять років тому.
Остання пропозиція Boeing передбачає підвищення зарплати на 35% протягом чотирьох років, порівняно з 25% у попередній пропозиції, але профспілка спочатку вимагала підвищення на 40% протягом трьох років. Робітники заявили Associated Press, що відновлення пенсійного плану, проти чого виступає компанія, є каменем спотикання.
Страйк став одним із перших випробувань для генерального директора Boeing Келлі Ортберга, який очолив компанію у серпні. У своєму зверненні до інвесторів у середу Ортберг визнав необхідність «фундаментальної зміни корпоративної культури» і виклав свій план відновлення аерокосмічного гіганта після декількох років серйозних збитків і погіршення репутації. Він закликав керівників компанії проводити більше часу на виробничих майданчиках, щоби виявляти глибинні причини проблем.
«Довіра до нашої компанії зіпсована, – заявив він. – Ми обтяжені надто великим боргом. Ми мали серйозні провали в роботі всієї компанії, які розчарували багатьох наших клієнтів».
Останнім часом Boeing стикається з низкою проблем, у тому числі пов'язаних з безпекою польотів, які виникли після двох аварій із літаками 737 Max у 2018 та 2019 роках. У січні у літака 737 Max у польоті вирвало двері.
Раніше у жовтні Boeing оголосив про плани звільнити 17 тисяч працівників.
На торгах у середу акції компанії впали на 2%.
За матеріалами сайту golosameriki.com
